“Estamos en un estado de niñez permanente”

El Profesor de Derecho en Transporte describió así, en Ciudad Nueva en Radio María, a la sociedad actual para explicar las razones de tantos “siniestros de tránsito” en nuestro país, que se cobran casi 8000 vidas por año.

“El habitante usufructúa la nación y sólo exige derechos, y el ciudadano la construye porque además de exigir sus derechos cumple con sus deberes”, definió Roberto Benzo y agregó: “Creo que vivimos en una sociedad en la que tenemos hipertrofiados los derechos y llevados al mínimos los deberes, como si no existiesen. Estamos en un estado de adolescencia o de niñez permanente en lo que lo único que hacemos es exigir y exigir. Entonces perdemos de vista al semejante y perdemos de vista cuáles son nuestros deberes, que entre ellos están el hecho de respetar a todos cuando estamos en la vía pública. Un conductor por el hecho de ser conductor no es que tiene derecho de tener una licencia de conducir, sino que tiene un crédito de confianza que le da la sociedad y que lo pierde en la medida que no lo sepa usar adecuadamente”.

El Profesor de Derecho del Transporte de la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional de Mar del Plata dialogó con Ciudad Nueva en Radio María y se refirió a siniestros y no accidentes de tránsito debido a que “en un accidente actúa la fatalidad, en cambio aquí el factor humano es el que más contribuye”. Además especificó que casi 8000 muertes al año por estas situaciones “equivalen a 12 guerras de Malvinas o a 40 catástrofes de Cromañón” por lo que consideró que “estamos en presencia de un lento genocidio que ataca a aquella porción de la sociedad que está en la flor de la vida”, teniendo en cuenta que el 70 por ciento de las víctimas de tránsito tiene entre 18 y 35 años.

Refiriéndose a las medidas a tomar para intentar prevenir los siniestros destacó que “el camino más seguro el de la educación y el de la conciencia, pero los resultados los verificamos a mediano y largo plazo. Por eso es evidente que estamos necesitando también la prevención, el control y la sanción”.

Resaltó que con el simple hecho de respetar normas vigentes como son la luz roja, no detenerse en doble fila, dar la prioridad de paso al que circula desde la derecha en una intersección no semaforizada, circular en rutas y autopistas con las luces bajas encendidas “sería un poderoso factor ordenador del tránsito. Pero algunas cosas se conocen y no se cumplen y otras no se cumplen porque no se conocen”.